O tráfego nos céus
Saiba como funciona a distribuição do espaço aéreo para as aeronaves
A organização de carros, motos, vans e caminhões é um problema constante na vida de todos nós. A maneira como se distribuem, andam pelas estradas, tomam cuidado, ou não, influencia diretamente na segurança das pessoas. Porém, um ponto pouco levantado é que, apesar da imensidão do céu, o número de aviões que conduzem cargas e pessoas é cada vez maior. E obviamente, também não se locomovem de maneira aleatória no meio das nuvens.
Apesar de ainda ser um sonho distante para a realidade financeira de muitos, viajar de avião se tornou mais acessível para uma boa parte da população, se comparado a anos atrás. Para compreender como o fluxo desse meio de transporte funciona, é necessário entender que existem as chamadas Aerovias. Elas são as trajetórias definidas no espaço aéreo através de coordenadas e possuem informações importantes para o voo, como: altitude, posicionamento, direção e identificação. As aerovias são como tubos, uma vez que não se tratam de linhas retas, mas sim de espaços com grande volume.
A organização se dá principalmente pela altura. As aerovias dividem-se de acordo com sua altitude. As Superiores estão acima de 4.500 pés (7.468 metros) e as Inferiores abaixo desse valor. A distribuição ocorre baseada no modelo e tipo de aeronaves, já que algumas não podem ultrapassar certas alturas. O nível dos voos é organizado a cada 1/100 de pés e recebe a nomenclatura FL, que refere-se ao Level Flight. Sendo assim, FL270 quer dizer 27.000 pés. O DECEA é o Departamento de Controle do Espaço Aéreo e tem a responsabilidade sobre as aerovias no Brasil. Os controladores devem certificar que os aviões estão a pelo menos 5 km de distância dos outros.
O tempo para percorrer as rotas é influenciado também pela direção, já que a relação da aeronave com o vento faz total diferença na quantidade de minutos para percorrer uma aerovia. A realização de um voo vai além dos pilotos e dos funcionários dentro da aeronave, os controladores, pessoas que trabalham nas torres de comando, são cruciais para a segurança e organização do tráfego. A habilitação para tal função pode ser conquistada passando em concursos e as aulas são dadas em locais no Brasil, como o ICEA (Instituto de Controle do Espaço Aéreo) e a EEAR (Escola de Especialistas da Aeronáutica de Guaratinguetá).
O trabalho dos profissionais dessa área começa traçando o plano de voo junto ao piloto, definindo altitude, rota e horários, e, então, fornece as coordenadas para que a decolagem seja realizada. Já no ar, o comandante recebe informações sobre as outras aeronaves que estão no perímetro do avião, para evitar a colisão, através dos Controles de Aproximação. E após sair dessa área, entram no Monitoramento do Controle de Área, no qual confere-se a rota da aeronave.